美商海盗船 5000 系列机箱定位高端，目前有三个主打版本，5000D AIRFLOW 前面板镂空，增强散热表现；5000X RGB，前面板为玻璃，附赠三个 RGB 风扇，表示灯效优化；5000T RGB 定位最高端，机箱顶部与底部均设计有 RGB 灯条，灯效更加酷炫。三个版本面向不同人群，各有侧重。但肯定也有用户表示想 " 全都要 "，近期美商海盗船推出 5000D RGB AIRFLOW，从命名可以看出，该机箱兼顾灯效与散热。



美商海盗船 5000D RGB AIRFLOW 拥有黑、白两种颜色，前面板为镂空设计，相比 5000D 拥有更大进风量；标配三个 120mm RGB 风扇，电源仓上部也增加了两个 120mm 风扇安装孔位，最多可安装 12 个 120mm 风扇，相比 5000X RGB 多了两个，可打造效果更加酷炫的机箱灯效系统。









此次评测的是黑色版本，机箱依然是 5000 系列标志性的设计语言，造型方正，棱角分明，线条感十足，给人感觉十分简洁和沉稳。机箱正面与顶部的盖板为三角形镂空排列，开孔面积较大，对于空气流通影响相对较小。
机箱尺寸与美商海盗船 5000D AIRFLOW 一致，均为 245x520x520mm，从侧面看就是一个正方形，体积约为 66.2L，介于中塔与高塔之间，重 12.4Kg，也是比较有份量的。机箱正面标配三个 AF120 RGB ELITE PWM 风扇，后面我们也会对该风扇的性能、噪音进行测试。















侧面钢化玻璃为为免工具拆卸 + 防丢螺丝设计。机箱正面采用卡扣镂空盖板 + 防尘网设计，顶部防尘网为磁吸设计，正面防尘网为卡扣设计。盖板两侧均留出了一定空间用于进风。







机箱右侧板同样为免工具拆卸 + 防丢螺丝紧固设计，此处防尘网也可拆下，镂空对应位置可安装 3 个 120mm 风扇或 360 水冷。机箱底部电源位置也设计有可拆卸式防尘网，方便清洁。



I/O 面板位于机箱顶部，配备两个 USB 3.2 Gen 1 Type-A 接口，一个 USB 3.2 Gen 2 Type-C 接口，一个 3.5mm 耳机耳麦口。Type-A 接口内部特意改为了黄色，细节感满满，开关机与重启按键位于接口两侧。前置接口的数量与种类可满足大部分用户日常使用。



美商海盗船 5000D RGB AIR FLOW 配备七个横向与两个竖向 PCIe 槽位，均可拆卸重复使用。









美商海盗船 5000D RGB AIR FLOW 支持安装 ATX、M-ATX 及 Mini-ATX 主板，还兼容尺寸不超过 305x277mm 的 E-ATX 规格主板。得益于较大的机箱尺寸，美商海盗船 5000D RGB AIRFLOW 的兼容性还是很不错的，CPU 散热器限高 170mm，显卡限长 420mm，电源限长 225mm，应对目前的旗舰级平台还是比较轻松的。
风扇 / 冷排兼容性方面，机箱正面、顶部、主板右侧均可安装 3 个 120mm 风扇或 360 冷排，其中顶部与正面也可安装两个 140mm 风扇或 280 冷排。机箱后部支持安装一个 120mm 风扇或冷排。除此之外，电源仓上部也支持安装两个 120mm 风扇，需要注意的主板右侧与机箱正面不可同时安装 360 冷排。在安装 CPU 风冷散热器的情况下，机箱最多可以安装 12 个 120mm 风扇。









主板右侧装饰板支持拆卸，装机时可先拆下，方便走线与安装配件。拆下后可以看到两个走线孔位及风扇安装支架。实际上该位置不仅可以安装 360 水冷，对于想组建分体式水冷玩家也提供了灵活的布局空间，定制灯板的安装当然也是没有问题的。机箱还附赠了一个电源仓前端可替换遮罩，当主板右侧需要安装冷排时，可使用附赠遮罩，加强空气流通。





电源仓上方有两个 120mm 风扇安装孔位，安装时需要注意螺丝长度，避免与电源冲突。主板背面的 2.5 英寸硬盘支架也可以固定在这里，用户可以根据自身需求选择 2.5 英寸硬盘的安装位置。





拆下机箱右侧板，可以看到右侧板散热孔处对应的三个 120mm 风扇位，右侧为可拆卸磁吸式活页盖板，磁力适中，通过小圆孔可以很方便地拉开。









大部分线材使用魔术粘扣带被整理在左侧，可以看到有三个连接器，从左到右依次为风扇供电 HUB，RGB HUB 及 iCUE Lighting Node PRO RGB 灯光控制器，均使用 SATA 接口供电。风扇供电 HUB 拥有六个 4 针 PWM 接口，其中三个已被标配风扇使用；RGB HUB 也拥有六个专用 RGB 接口，同样被标配风扇使用了三个。灯光控制器支持两条 RGB LED 通道，单个通道最多支持六个 RGB 风扇。
灯光控制器下方为三个 2.5 英寸硬盘位，如将 RGB HUB 与灯光控制器拆下，也可安装一个 2.5 英寸硬盘。电源仓内左侧为两个 3.5 英寸硬盘位，硬盘笼拆下后，电源限长可超过 225mm。机箱前面板接针并不是整合式的，连接主板时可能会稍微麻烦一些。
我们先来测试机箱标配的风扇性能，美商海盗船 5000D RGB AIR FLOW 机箱正面标配三个 AF120 RGB ELITE PWM 风扇，尺寸为 120x120x25mm，最大转速 2100RPM ± 10%，最大风量为 65.57CFM，最大静压为 2.68mmH2O。我们对该风扇的的最大转速、最大风量与最大静压及噪音进行测试。
在风扇测试中，数据来源于超能网自制的风量风压测试装置，本测试装置依据相关国家标准及 ISO 标准制备，通过管道试验风室多喷嘴 / 孔板来测量风扇的风量及风压；通过转速测试仪来监测风扇的即时转速，并在特制的静音室中测量得到风扇全速运转时的噪音值。



超能网风量风压测试装置



该风扇实测最大风量为 68CFM，最大静压为 2.81mmH2O，与官方参数比较接近，这对于一个机箱标配的风扇来说表现挺不错的，特别是静压表现，但风扇满速噪音偏大，建议用户适当降低转速。
我们的机箱散热性能测试采用一种特殊的方法，能更好的获得一致性，便于各类机箱散热性能进行比较。我们可以将发热模块 + 散热器视为一个大的发热体，将机箱视为一个散热器，这个大的发热体的功耗和温度会因机箱这个散热器的性能而不同。通过测试得到机箱内外温度差及功耗，就可以计算出它的热阻，考虑到测试时的精度和误差，以及为了便于比较，我们最终将机箱的散热性能指标转化为超能指数。
此前我们的第一代机箱散热测试装置只模拟了 CPU 的发热，因为过去在很多机箱中，显卡的散热都相对轻松，但近年显卡功耗和发热量大幅增长，以及一些机箱还有对显卡做了散热优化，所以我们也与时俱进，在新的测试装置加入了模拟显卡的发热模块，更加贴近如今电脑的真实使用情况。
在全新的机箱散热测试模型中，CPU 和显卡的模拟发热体都搭配固定的风冷散热器，测试时，散热器的风扇满速运转。由于现在新款机箱都预留了数量众多的风扇安装位，所以为了发挥出每个机箱最大的散热能力，我们会尽可能用先马冰洞风扇（转速固定 1000 转）把机箱装满风扇，而如果机箱本身自带有大尺寸风扇，则会保留。
我们在机箱顶部、后部、电源仓上部、主板右侧均安装了先马冰洞风扇，加上机箱标配的三个风扇，共计十二个风扇。其中机箱顶部与后部风扇固定出风，电源仓上部风扇固定进风。由于主板右侧的装饰板支持拆卸，测试分为三种情况：装饰板 + 主板右侧风扇出风；装饰板 + 主板右侧风扇进风；拆除装饰板 + 主板右侧风扇进风。



可以看到在不拆除装饰板的情况下，主板右侧风扇进风或出风对机箱散热能力影响不大，超能散热指数均高于 86 分，已经属于较好的成绩；在拆除装饰板后，机箱散热能力反而出现了下降，这可能是由于前面板与右侧同时进风，机箱内形成乱流导致的。











装机效果还是很不错的，黑色版机箱搭配黑色 PC 配件，RGB 灯光关闭时可以给人低调，沉稳的感觉；灯光亮起时，酷炫的电竞感扑面而来。由于机箱附赠 iCUE Lighting Node PRO RGB 灯光控制器，用户可通过 CORSAIR iCUE 软件可以控制风扇灯效。得益于机箱内部充裕的空间，整个装机还是比较顺利的，顶部安装冷排时需注意冷排厚度，过厚可能导致冷排风扇与 CPU 电源线接触，不便安装。









如用户计划在电源仓上部安装风扇，需注意下安装顺序，先安装风扇，然后再安装显卡。机箱背线空间为 25mm，配合魔术粘扣带与 "RAPIDROUTE" 理线系统，线材的收纳并不会太麻烦，并且机箱也附赠了许多魔术粘扣带，哪里线乱用哪里，加上磁吸式活页盖板设计，实在不想理线，盖板一关也能做到眼不见心不烦。







由于美商海盗船 5000D RGB AIR FLOW 配备竖向 PCIe 槽位，此次我们也进行了竖装显卡体验。由于机箱竖向 PCIe 槽位仅为两槽，所以在显卡选择方面还是有一定局限性。实际安装中显卡厚度可以超过两槽，以可盖上玻璃侧板为标准，显卡厚度最好不要超过 2.5 槽，并且显卡离玻璃侧板过近，不利于风扇进风，显卡温度可能会偏高。
与横装显卡相比，竖装显卡可以更好地展示显卡正面，特别是风扇灯效。机箱没有附赠 PCIe 延长线，如用户考虑竖装显卡要需要自备一条。由于高端显卡功耗较大，其厚度一般也不止双槽，结合机箱主板右侧足够灵活的布局空间，实际上该机箱的竖装显卡槽位更适合玩家使用分体式水冷显卡。



美商海盗船 5000D RGB AIR FLOW 采用 5000 系列标志性的设计语言，棱角分明，观感简洁大方。这种视觉上的简洁同样也延伸到机箱内部，主板右侧设计有装饰板，可减少线材的凌乱感。散热方面，得益于机箱正面、顶部盖板镂空和两侧留空的设计与主板右侧的风扇位，超能散热指数为 86.6 分，属于较好的水平。主板右侧安装风扇的情况下，进风与出风对散热能力并没有特别明显的影响。
灯效方面，机箱标配三个 RGB 风扇与 Lighting Node PRO 控制器，用户还可将额外的三个海盗船风扇连接至供电 HUB 与灯效控制器，打造更酷炫的机箱灯效系统。机箱前面板的镂空设计也让风扇灯效可以比较好地展示。近日美商海盗船也开始销售旗下 4000D 和 5000D 机箱使用的木质机箱面板套装，近几年机箱发展经历了 RGB、玻璃、亚力克材质的大量运用，目前将木材运用到机箱设计的厂商并不多，可以更好地展示用户个性，给人眼前一亮的感觉。
美商海盗船 5000D RGB AIRFLOW 黑色版售价为 1459 元，白色版贵 100 元，附赠三个 AF120 RGB ELITE PWM 风扇与 iCUE Lighting Node PRO RGB 灯光控制器。5000D RGB AIRFLOW 相比 5000D AIRFLOW 贵了三百多元，不过 5000D AIRFLOW 仅附赠的两个无光风扇，还没有灯光控制器。考虑到购买美商海盗船 5000 系列机箱的用户一般也会安装多个 RGB 风扇，这个差价也是比较合理的，也省去额外购买风扇的麻烦，结合机箱本身不错的设计、扩展性，美商海盗船 5000D RGB AIRFLOW 相对是更好的选择。
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美商海盗船 5000 系列机箱定位高端，目前有三个主打版本，5000D AIRFLOW 前面板镂空，增强散热表现；5000X RGB，前面板为玻璃，附赠三个 RGB 风扇，表示灯效优化；5000T RGB 定位最高端，机箱顶部与底部均设计有 RGB 灯条，灯效更加酷炫。三个版本面向不同人群，各有侧重。但肯定也有用户表示想 " 全都要 "，近期美商海盗船推出 5000D RGB AIRFLOW，从命名可以看出，该机箱兼顾灯效与散热。



美商海盗船 5000D RGB AIRFLOW 拥有黑、白两种颜色，前面板为镂空设计，相比 5000D 拥有更大进风量；标配三个 120mm RGB 风扇，电源仓上部也增加了两个 120mm 风扇安装孔位，最多可安装 12 个 120mm 风扇，相比 5000X RGB 多了两个，可打造效果更加酷炫的机箱灯效系统。









此次评测的是黑色版本，机箱依然是 5000 系列标志性的设计语言，造型方正，棱角分明，线条感十足，给人感觉十分简洁和沉稳。机箱正面与顶部的盖板为三角形镂空排列，开孔面积较大，对于空气流通影响相对较小。
机箱尺寸与美商海盗船 5000D AIRFLOW 一致，均为 245x520x520mm，从侧面看就是一个正方形，体积约为 66.2L，介于中塔与高塔之间，重 12.4Kg，也是比较有份量的。机箱正面标配三个 AF120 RGB ELITE PWM 风扇，后面我们也会对该风扇的性能、噪音进行测试。















侧面钢化玻璃为为免工具拆卸 + 防丢螺丝设计。机箱正面采用卡扣镂空盖板 + 防尘网设计，顶部防尘网为磁吸设计，正面防尘网为卡扣设计。盖板两侧均留出了一定空间用于进风。







机箱右侧板同样为免工具拆卸 + 防丢螺丝紧固设计，此处防尘网也可拆下，镂空对应位置可安装 3 个 120mm 风扇或 360 水冷。机箱底部电源位置也设计有可拆卸式防尘网，方便清洁。



I/O 面板位于机箱顶部，配备两个 USB 3.2 Gen 1 Type-A 接口，一个 USB 3.2 Gen 2 Type-C 接口，一个 3.5mm 耳机耳麦口。Type-A 接口内部特意改为了黄色，细节感满满，开关机与重启按键位于接口两侧。前置接口的数量与种类可满足大部分用户日常使用。



美商海盗船 5000D RGB AIR FLOW 配备七个横向与两个竖向 PCIe 槽位，均可拆卸重复使用。









美商海盗船 5000D RGB AIR FLOW 支持安装 ATX、M-ATX 及 Mini-ATX 主板，还兼容尺寸不超过 305x277mm 的 E-ATX 规格主板。得益于较大的机箱尺寸，美商海盗船 5000D RGB AIRFLOW 的兼容性还是很不错的，CPU 散热器限高 170mm，显卡限长 420mm，电源限长 225mm，应对目前的旗舰级平台还是比较轻松的。
风扇 / 冷排兼容性方面，机箱正面、顶部、主板右侧均可安装 3 个 120mm 风扇或 360 冷排，其中顶部与正面也可安装两个 140mm 风扇或 280 冷排。机箱后部支持安装一个 120mm 风扇或冷排。除此之外，电源仓上部也支持安装两个 120mm 风扇，需要注意的主板右侧与机箱正面不可同时安装 360 冷排。在安装 CPU 风冷散热器的情况下，机箱最多可以安装 12 个 120mm 风扇。









主板右侧装饰板支持拆卸，装机时可先拆下，方便走线与安装配件。拆下后可以看到两个走线孔位及风扇安装支架。实际上该位置不仅可以安装 360 水冷，对于想组建分体式水冷玩家也提供了灵活的布局空间，定制灯板的安装当然也是没有问题的。机箱还附赠了一个电源仓前端可替换遮罩，当主板右侧需要安装冷排时，可使用附赠遮罩，加强空气流通。





电源仓上方有两个 120mm 风扇安装孔位，安装时需要注意螺丝长度，避免与电源冲突。主板背面的 2.5 英寸硬盘支架也可以固定在这里，用户可以根据自身需求选择 2.5 英寸硬盘的安装位置。





拆下机箱右侧板，可以看到右侧板散热孔处对应的三个 120mm 风扇位，右侧为可拆卸磁吸式活页盖板，磁力适中，通过小圆孔可以很方便地拉开。









大部分线材使用魔术粘扣带被整理在左侧，可以看到有三个连接器，从左到右依次为风扇供电 HUB，RGB HUB 及 iCUE Lighting Node PRO RGB 灯光控制器，均使用 SATA 接口供电。风扇供电 HUB 拥有六个 4 针 PWM 接口，其中三个已被标配风扇使用；RGB HUB 也拥有六个专用 RGB 接口，同样被标配风扇使用了三个。灯光控制器支持两条 RGB LED 通道，单个通道最多支持六个 RGB 风扇。
灯光控制器下方为三个 2.5 英寸硬盘位，如将 RGB HUB 与灯光控制器拆下，也可安装一个 2.5 英寸硬盘。电源仓内左侧为两个 3.5 英寸硬盘位，硬盘笼拆下后，电源限长可超过 225mm。机箱前面板接针并不是整合式的，连接主板时可能会稍微麻烦一些。
我们先来测试机箱标配的风扇性能，美商海盗船 5000D RGB AIR FLOW 机箱正面标配三个 AF120 RGB ELITE PWM 风扇，尺寸为 120x120x25mm，最大转速 2100RPM ± 10%，最大风量为 65.57CFM，最大静压为 2.68mmH2O。我们对该风扇的的最大转速、最大风量与最大静压及噪音进行测试。
在风扇测试中，数据来源于超能网自制的风量风压测试装置，本测试装置依据相关国家标准及 ISO 标准制备，通过管道试验风室多喷嘴 / 孔板来测量风扇的风量及风压；通过转速测试仪来监测风扇的即时转速，并在特制的静音室中测量得到风扇全速运转时的噪音值。



超能网风量风压测试装置



该风扇实测最大风量为 68CFM，最大静压为 2.81mmH2O，与官方参数比较接近，这对于一个机箱标配的风扇来说表现挺不错的，特别是静压表现，但风扇满速噪音偏大，建议用户适当降低转速。
我们的机箱散热性能测试采用一种特殊的方法，能更好的获得一致性，便于各类机箱散热性能进行比较。我们可以将发热模块 + 散热器视为一个大的发热体，将机箱视为一个散热器，这个大的发热体的功耗和温度会因机箱这个散热器的性能而不同。通过测试得到机箱内外温度差及功耗，就可以计算出它的热阻，考虑到测试时的精度和误差，以及为了便于比较，我们最终将机箱的散热性能指标转化为超能指数。
此前我们的第一代机箱散热测试装置只模拟了 CPU 的发热，因为过去在很多机箱中，显卡的散热都相对轻松，但近年显卡功耗和发热量大幅增长，以及一些机箱还有对显卡做了散热优化，所以我们也与时俱进，在新的测试装置加入了模拟显卡的发热模块，更加贴近如今电脑的真实使用情况。
在全新的机箱散热测试模型中，CPU 和显卡的模拟发热体都搭配固定的风冷散热器，测试时，散热器的风扇满速运转。由于现在新款机箱都预留了数量众多的风扇安装位，所以为了发挥出每个机箱最大的散热能力，我们会尽可能用先马冰洞风扇（转速固定 1000 转）把机箱装满风扇，而如果机箱本身自带有大尺寸风扇，则会保留。
我们在机箱顶部、后部、电源仓上部、主板右侧均安装了先马冰洞风扇，加上机箱标配的三个风扇，共计十二个风扇。其中机箱顶部与后部风扇固定出风，电源仓上部风扇固定进风。由于主板右侧的装饰板支持拆卸，测试分为三种情况：装饰板 + 主板右侧风扇出风；装饰板 + 主板右侧风扇进风；拆除装饰板 + 主板右侧风扇进风。



可以看到在不拆除装饰板的情况下，主板右侧风扇进风或出风对机箱散热能力影响不大，超能散热指数均高于 86 分，已经属于较好的成绩；在拆除装饰板后，机箱散热能力反而出现了下降，这可能是由于前面板与右侧同时进风，机箱内形成乱流导致的。











装机效果还是很不错的，黑色版机箱搭配黑色 PC 配件，RGB 灯光关闭时可以给人低调，沉稳的感觉；灯光亮起时，酷炫的电竞感扑面而来。由于机箱附赠 iCUE Lighting Node PRO RGB 灯光控制器，用户可通过 CORSAIR iCUE 软件可以控制风扇灯效。得益于机箱内部充裕的空间，整个装机还是比较顺利的，顶部安装冷排时需注意冷排厚度，过厚可能导致冷排风扇与 CPU 电源线接触，不便安装。









如用户计划在电源仓上部安装风扇，需注意下安装顺序，先安装风扇，然后再安装显卡。机箱背线空间为 25mm，配合魔术粘扣带与 "RAPIDROUTE" 理线系统，线材的收纳并不会太麻烦，并且机箱也附赠了许多魔术粘扣带，哪里线乱用哪里，加上磁吸式活页盖板设计，实在不想理线，盖板一关也能做到眼不见心不烦。







由于美商海盗船 5000D RGB AIR FLOW 配备竖向 PCIe 槽位，此次我们也进行了竖装显卡体验。由于机箱竖向 PCIe 槽位仅为两槽，所以在显卡选择方面还是有一定局限性。实际安装中显卡厚度可以超过两槽，以可盖上玻璃侧板为标准，显卡厚度最好不要超过 2.5 槽，并且显卡离玻璃侧板过近，不利于风扇进风，显卡温度可能会偏高。
与横装显卡相比，竖装显卡可以更好地展示显卡正面，特别是风扇灯效。机箱没有附赠 PCIe 延长线，如用户考虑竖装显卡要需要自备一条。由于高端显卡功耗较大，其厚度一般也不止双槽，结合机箱主板右侧足够灵活的布局空间，实际上该机箱的竖装显卡槽位更适合玩家使用分体式水冷显卡。



美商海盗船 5000D RGB AIR FLOW 采用 5000 系列标志性的设计语言，棱角分明，观感简洁大方。这种视觉上的简洁同样也延伸到机箱内部，主板右侧设计有装饰板，可减少线材的凌乱感。散热方面，得益于机箱正面、顶部盖板镂空和两侧留空的设计与主板右侧的风扇位，超能散热指数为 86.6 分，属于较好的水平。主板右侧安装风扇的情况下，进风与出风对散热能力并没有特别明显的影响。
灯效方面，机箱标配三个 RGB 风扇与 Lighting Node PRO 控制器，用户还可将额外的三个海盗船风扇连接至供电 HUB 与灯效控制器，打造更酷炫的机箱灯效系统。机箱前面板的镂空设计也让风扇灯效可以比较好地展示。近日美商海盗船也开始销售旗下 4000D 和 5000D 机箱使用的木质机箱面板套装，近几年机箱发展经历了 RGB、玻璃、亚力克材质的大量运用，目前将木材运用到机箱设计的厂商并不多，可以更好地展示用户个性，给人眼前一亮的感觉。
美商海盗船 5000D RGB AIRFLOW 黑色版售价为 1459 元，白色版贵 100 元，附赠三个 AF120 RGB ELITE PWM 风扇与 iCUE Lighting Node PRO RGB 灯光控制器。5000D RGB AIRFLOW 相比 5000D AIRFLOW 贵了三百多元，不过 5000D AIRFLOW 仅附赠的两个无光风扇，还没有灯光控制器。考虑到购买美商海盗船 5000 系列机箱的用户一般也会安装多个 RGB 风扇，这个差价也是比较合理的，也省去额外购买风扇的麻烦，结合机箱本身不错的设计、扩展性，美商海盗船 5000D RGB AIRFLOW 相对是更好的选择。
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